RA30 csuklós dömper

 Műszaki adatok

• Maximális teherbírás: 28 tonna (30,9 US tonna)
• Felhalmozott rakodótérfogat: 17,5 m³ (22,9 yd³)
• Bruttó motorteljesítmény: 276 kW (370 LE)

 Főbb jellemzők

• Ergonomikusan kialakított kezelői környezet a kiemelkedő kezelői kényelem érdekében.
• A teljesítmény és az áttételezés optimális összehangolása hatékony erőátvitelt biztosít a kerekek felé minden munkakörülmény között.
• Nagy mennyiségű anyag gyors és hatékony mozgatására tervezték.
• Alacsony üzemeltetési költséget biztosító, takarékos üzemű motor.
• Független első felfüggesztés.
• EPA Tier 4 Final, EU Stage V vagy Tier 2 emissziós előírásoknak megfelelő motorváltozatokkal is elérhető.
• Nagy hatásfokú, 8 fokozatú sebességváltó.
• A Rokbak RA30 csuklós dömper intelligens befektetés minden munkaterületre.

 

Motor

Motor – Scania DC9

Kivitel

5 hengeres, soros, négyütemű, közvetlen befecskendezéses dízelmotor, vízhűtéssel, turbófeltöltővel és levegő-levegő töltőlevegő-hűtéssel, elektronikus motorvezérléssel és motorfék-rendszerrel.

Elektromos rendszer

• 24 V-os elektromos indítórendszer
• 100 A-es generátor
• Két darab 12 V-os, 180 Ah kapacitású akkumulátor

Levegőszűrő

Háromfokozatú, száraz kivitelű levegőszűrő biztonsági szűrőbetéttel, automatikus poreltávolító rendszerrel és eltömődésjelzővel.

Hűtőventilátor

Az elektronikusan szabályozott ventilátor mindig az aktuális hűtési igényhez igazodik.

Ez csökkenti a zajszintet, és csak annyi motorteljesítményt használ fel, amennyi valóban szükséges.

Megjegyzés: a nettó motorteljesítmény a ventilátorkuplung kikapcsolt állapotára vonatkozik.

 

Sebességváltó

Kivitel

ZF 8EP320 automata sebességváltó kézi felülbírálási lehetőséggel és retarderrel.

Felépítés

Távolra szerelt, ellen­tengelyes bemeneti és bolygóműves kimeneti kialakítás. A teljesen automatikus működés kézi beavatkozási lehetőséggel sima sebességváltásokat biztosít, amelyek növelik a termelékenységet és csökkentik a kezelő fáradtságát. A sebességváltó beépített retarderrel és tengelyek közötti differenciálzárral rendelkezik.

A fedélzeti diagnosztikai rendszer folyamatos visszajelzést ad a gép teljesítményéről és működési állapotáról.

 

Függesztés

Első tengely

Teljesen független kerékfelfüggesztés kettős keresztlengőkaros kialakítással. A rendszert négy hidraulikus lengéscsillapító és tekercsrugó egészíti ki.

Hátsó tengelyek

Mindegyik tengely három gumiperselyes kapcsolaton keresztül csatlakozik a vázhoz. Az oldalirányú megtámasztást keresztirányú lengőkar biztosítja. A billenő kiegyenlítő gerendák egyenletesen osztják el a terhelést a két hátsó tengely között. A felfüggesztés mozgását gumi-fém laminált ütközőelemek csillapítják.

 

Kormányzás

Kivitel

Hidrosztatikus szervokormány két kettős működésű, csillapított munkahengerrel. A rendszer nyomását változó térfogat-kiszorítású, terhelésérzékelős dugattyús szivattyú biztosítja. A másodlagos kormányzási nyomást egy talajhajtású szivattyú állítja elő.

 Tengelyek

Masszív, nagy teherbírású tengelyek teljesen úszó féltengelyekkel és külső bolygóműves végáttétellel. A három tengely állandó 6×6 összkerékhajtással működik, a mellső és a hátsó tengelyek között differenciálkapcsolattal. Mindhárom tengely hidraulikusan működtetett többtárcsás keresztirányú differenciálzárral rendelkezik, amely 100%-os differenciálzárást biztosít. A tengelyek közötti és keresztirányú differenciálzárakat a kezelő működteti, és szükség esetén – rossz tapadási viszonyok között – aktiválhatja.

Váz

A robusztus első és hátsó váz nagy szilárdságú acélból készül, amely kiváló tartósságot és hosszú élettartamot biztosít a legkeményebb munkakörülmények között is. A csuklós kapcsolódás nagy átmérőjű, edzett csapokkal és cserélhető perselyekkel készül, így nagy terhelés mellett is megbízható működést garantál. A csukló kialakítása lehetővé teszi a nagy kormányzási szöget és a kiváló terepjáró képességet.

Billentőrendszer

Kétfokozatú billentőrendszer nagy teljesítményű, többfokozatú hidraulikus munkahengerekkel. A hidraulikarendszer gyors billentési ciklust biztosít, így csökkenti az állásidőt és növeli a termelékenységet. A rendszer túlterhelés ellen védett, ami növeli az üzembiztonságot és a fő alkatrészek élettartamát.

 Felépítmény

A plató nagy szilárdságú, kopásálló acélból készül. Kialakítása biztosítja az anyag gyors és teljes kiürülését, még nedves vagy tapadós anyagok esetén is. Az optimális súlyelosztásnak köszönhetően nagy stabilitást biztosít rakodás és ürítés közben. A megerősített oldalfalak és fenéklemez hosszú élettartamot garantálnak intenzív igénybevétel mellett is.

 Gumiabroncsok és kerekek

A gép nagy teherbírású, földmunkákhoz tervezett gumiabroncsokkal szerelhető. A különböző alkalmazási területekhez többféle gumiabroncs-változat áll rendelkezésre. A robusztus keréktárcsák nagy terhelés mellett is megbízható működést biztosítanak.

 

Fékrendszer

Üzemi fék

Teljesen hidraulikus működtetésű, olajfürdős, többtárcsás fékrendszer minden keréken. A zárt kialakítás minimális karbantartási igényt és hosszú élettartamot biztosít.

Vészfék

A vészfékrendszer független az üzemi féktől, így meghibásodás esetén is biztonságos fékezést tesz lehetővé.

Rögzítőfék

Rugóerővel működtetett, hidraulikusan oldható többtárcsás rögzítőfék. Biztonságosan rögzíti a gépet lejtőn történő parkoláskor is.

Lassítófék (Retarder)

A sebességváltóba integrált hidraulikus retarder csökkenti az üzemi fék terhelését hosszú lejtőkön. Ez növeli a fékrendszer élettartamát és biztonságosabb haladást tesz lehetővé.

Talajnyomás

Az értékek a teljes érintkezési felületre, illetve az érintkezési ellipszis teljes felületére vonatkoznak.

Gumiabroncsok:

• 23.5 R25
• 750/65

A feltüntetett értékek a standard gumiabroncsokra vonatkoznak.

 Zajszint

• Vezetőfülkében mért zajszint az ISO 6396:2008 szabvány szerint – LpA: 72.7 dB(A)
• Külső zajszint az ISO 6395:2008 szabvány szerint – LpA: 109 dB(A)

Emelkedőmászó képesség

• Vonóerő-diagram előremenetben – 23.5 R25 gumiabroncsokkal felszerelt gépre vonatkozóan.
• A diagramok 2%-os gördülési ellenállás figyelembevételével készültek.

Lassítási teljesítmény

• Fékerő-diagram előremenetben
• Használati útmutató: A jármű tömegének és az emelkedési/lejtési ellenállás százalékos értékének metszéspontjától vízszintesen haladva meghatározható az elérhető legmagasabb sebességfokozat, majd onnan lefelé olvasható le a jármű sebessége.

 

Alapfelszereltség

Vezetőfülke és kezelői környezet

• Légkondicionáló
• Tolatókamera és monitor
• Levegőszűrő eltömődésjelző
• ROPS/FOPS védővezetőfülke (ISO 3471 / ISO 3449)
• 12 V-os és 24 V-os segédáram-csatlakozók
• Automatikusan felcsévélődő biztonsági öv (J386)
• CD-rádió MP3 csatlakozási lehetőséggel
• Légrugós kezelőülés magas háttámlával, fejtámlával és állítható kartámaszokkal
• Ruhafogas
• Oktatói ülés
• Motor-, sebességváltó- és hidraulikarendszer diagnosztikai funkció
• Dönthető és teleszkópos kormánykerék
• Fűtés, szellőzés és légkondicionáló rendszer (HVAC)
• Tárolórekesz
• HEPA kabinlevegő-szűrő
• Belső napellenző
• Hő- és hangszigetelés
• Színezett üvegezés
• Belső világítás
• Hátsó ablakvédő rács
• Négy visszapillantó tükör
• Első és hátsó ablaktörlő és ablakmosó
• Pohártartó
• Nagylátószögű visszapillantó tükör

Figyelmeztető jelzőfények és hangjelzések

• Generátortöltés visszajelző
• Motor STOP figyelmeztetés
• Felbillentett plató jelzés
• Kipufogófék visszajelző
• Első fékakkumulátor nyomása
• Tárcsás differenciálzár visszajelző
• Távolsági fényszóró visszajelző
• Bekapcsolt fényszóró visszajelző
• Irányjelzők
• Hidraulikaolaj-szűrő cserejelzés
• Alacsony hidraulikaolajszint
• Alacsony üzemanyagszint
• Rögzítőfék visszajelző
• Hátsó fékakkumulátor nyomása
• Motor levegőszűrő cserejelzés
• Hangjelzés tolatáskor (J994)
• Motor CHECK figyelmeztetés
• Másodlagos kormányzás visszajelző
• Alacsony motorhűtőfolyadék-szint
• Sebességváltó figyelmeztetés

 Általános felszereltség

• Csukló- és lengésrögzítő
• Fő akkumulátorkapcsoló
• Szabályozott fordulatszámú hűtőventilátorok
• Platótámasz
• Sárvédő gumik az első és középső tengelynél
• Teljesen hidraulikus, kétkörös fékrendszer
• Üres fokozatú indításgátló
• Diagnosztikai nyomásmérési pontok
• Csuklóvédő burkolat
• Differenciálzárak
• Hátsó lámpavédő rácsok
• Elektronikusan vezérelt platóemelő rendszer
• Másodlagos kormányrendszer
• Vészhelyzeti platósüllyesztés (csak EU)
• Biztonsági csomag
• Elektronikus motor-, sebességváltó- és hidraulikamenedzsment rendszer
• Dönthető vezetőfülke a könnyebb karbantartás érdekében
• Kipufogófék
• Első és hátsó vontatási pontok
• Kipufogódob
• Sebességváltó visszakapcsolás-gátló
• Sárvédőre szerelt kapaszkodók
• Sebességváltó olajhűtő
• 117 dB-es elektromos kürt
• Sebességváltó retarder
• Hidraulikaszűrő eltömődésjelző
• Sebességváltó alsó védőburkolata
• Hidraulikaolaj-hűtő
• Gumiabroncsok nitrogénnel feltöltve
• Független első felfüggesztés

 Mérőműszerek

• Platóbillentések számlálója
• Üzemanyagszint-mérő
• Fékolaj hőmérséklet
• Üzemóra-számláló
• DEF (AdBlue) szintjelző
• Hidraulikaolaj hőmérséklete
• DEF (AdBlue) alacsony szint figyelmeztetés
• Sebességmérő / digitális kilométer-számláló / napi kilométer-számláló
• Motorhűtőfolyadék hőmérséklete
• Fordulatszámmérő
• Üzemanyag-fogyasztás / üzemanyag-felhasználás kijelzése
• Sebességváltó olajhőmérséklete

 Világítás

• Irányjelzők és vészvillogók (LED hátul)
• Oldalsó és hátsó LED helyzetjelző lámpák
• Két első halogén munkalámpa és fényszóró

 

Opcionális felszereltség

Plató opciók

• Platóoldal-magasítások
• Kézi platósüllyesztés (Tier 4 Final / Tier 2 változatokhoz)
• Fűthető platóperem-magasítás
• Kopásálló béléslemezek
• Láncműködtetésű, ollós kialakítású hátsó billenőajtó

 Tükrök

• Elülső visszapillantó tükör
• Fűthető visszapillantó tükrök

 Világítás

• Forgó villogó
• Tetőre szerelt hátsó munkalámpák
• Hátsó ködlámpa
• Villogó tolatólámpa

 Kerekek és gumiabroncsok

• Széles 750/65 gumiabroncsok
• 25 × 22.00 keréktárcsák

 Egyéb opciók

• Automatikus központi kenőrendszer
• Kardántengely-védőburkolat
• Gyorstankoló rendszer
• Hasznos teher mérőrendszer (Payload Monitoring System)
• Tűzoltó készülék
• Fűthető vezetőülés
• Elsősegélycsomag
• Szerszámkészlet
• Dőlésmérő / platóbillentésre figyelmeztető hangjelzés és műszerfali figyelmeztető lámpa
• Haul Track telematikai rendszer*

* Az EPA Tier 4 Final és EU Stage V motorral szerelt gépeken alapfelszereltség. Részletekért érdeklődjön márkakereskedőjénél.